Veneilemään uusiin maisemiin maantietä pitkin
Jos maisemanvaihto houkuttaa, mutta aikaa on rajatusti, on eräs vaihtoehto viedä vene maantietä pitkin suoraan kohteeseen. Tällaiseen ratkaisuun päätyi helsinkiläinen Matti Parry.
Miksi päätitte siirtää veneen kesäksi Saimaalle?
– Saimaasta kerrotaan paljon hyvää ja monet ovat sitä kehuneet. Se oli meille lisäksi ihan vieras paikka entuudestaan.
Helsingistä matka Saimaalle vettä pitkin olisi kestänyt viikon suuntaansa, eikä lomamme ollut kovin pitkä. Viime kesänä kanavan liikennöitävyys oli kysymysmerkki. Veneemme on myös siirtoa ajatellen sopivan pieni. Harkinnassa on isompaan vaihtaminen, joten tämä oli järkevä ratkaisu juuri tässä kohtaa.
Millainen kokemus järvipurjehdus oli meriseilaukseen verrattuna?
– On se tosi erilaista. Purjehduksellisesti on haastavampaa edetä järvellä. Reittisuunnittelua tuulen mukaan ei voi tehdä samalla tavalla kuin merellä. Selkä loppuu aina yllättävän nopeasti. Salmia on paljon ja ne ohjaavat tuulta hyvin tehokkaasti milloin mihinkin suuntaan.
Toisaalta maisemat ovat todella hienot. Saimaalla on paljon upeita asumattomia saaria, luonnonsatamia, hiekkarantoja ja jyrkkiä kallioita, joihin pääsee hyvin purjeveneellä. Kohteita ja retkisatamia on myös todella paljon.
Itse vierailimme enimmäkseen luonnon- ja retkisatamissa. Mutta järkevien päivämatkojen välein näkyi olevan myös hyviä palvelusatamia.
Miten veneen siirto sujui?
– Siirto meni tosi nätisti. Kuljettaja on erikoistunut veneen siirtoihin. Mennessä masto nostettiin veteen laskun yhteydessä kuljetusauton nosturilla. Palatessa kuljettaja hoiti koko homman itse. Jätettiin vähän vantteja löysälle ja homma oli siinä. Matka oli 270 km suuntaansa. Veneemme mitat ovat 7,77 metriä ja 1,5 tonnia. Hinnaksi tuli noin 1 500 euroa.
Kustannukset ja projektin monimutkaisuus nousevat veneen koon kasvaessa. Mutta pikkuveneellä varsin järkevä ratkaisu ja voin suositella kyllä. Veneen vuokraaminen on tullut paljon helpommaksi viime vuosina. Sitäkin kannattaa toki harkita, kun maisemanvaihto kiinnostaa.
Kuva: Matti Parry