Veneilijän luottovarusteet – Inköpslista för båtägare
VARAKANISTERIT POLTTOAINEELLE
Yleisin moottorivika on polttoaineen loppuminen. Yhtä valtavaa kanisteria helpompia meritankkauksessa ovat pari pienempää. Kunnollinen, pitkä ja taipuisa kaatoputki pitää olla vakiona.
LISÄÄ KÖYSIÄ
Kotilaiturin kiinnitysköysien lisäksi tarvitaan aina köyttä odottamattomiin käyttöihin. Köyden pitää olla lujaa, silmukatonta ja siistiä, selkeissä vyyhdeissä säi- lytettynä. Katsastusmäärä 30 metriä on hyvä minimi. Pikkupaatissa voi olla kätevämpää pitää kolmea kympin köyttä.
TYÖKALUJA JA VARAOSIA
Niitä pitää olla ja niitä pitää osata käyttää. Siksi kaikkien veneen laitteiden käyttöohjeiden paikka on veneessä, ei kotona. Merellä nimittäin karskeimmat- kin miehet lukevat manuaaleja, ennen pitkää.
VENEHAKA
On ihan sama, jääkö poiju tai laituri vaaksan vai metrin päähän kädestä, jos se jää liian kauas. Liika kurotus voi pudottaa gastin veteen, joten viisaampaa on tehdä kokonaan uusi lähestyminen rauhassa. Vene- eli puoshaka poistaa ongelman melkein aina.
KÄSIKOMPASSI
Veneilyyn tarkoitettu suuntimakompassi tai retkeilijän käsikompassi, sillä ei ole väliä. On tärkeää, että veneessä on kiinteän kompassin lisäksi esimerkiksi suuntimakompassi tai retkeilijän käsikompassi, jolla voi nopeasti ottaa tarkkoja suuntia merimerkkeihin, saariin ja muihin kiintopisteisiin.
KARTTOJA
Käytä aina pitemmillä matkoilla ajantasaisia merikarttoja. Opettele paperikartan ja sähköisten navigointisovellusten yhteiskäyttö, ne eivät ole toistensa vaih- toehtoja, vaan täydentäjiä ja varaturvia. Reittisuunnittelua vaativalla matkalla
PELASTUSLIIVIT
Kaikilla veneilijöillä tulee olla kelluntavälineet puettuna ylleen sään, aallokon, vesikulkuneuvon kunnon tai muiden olosuhteiden niin edellyttäessä. Erityisesti kovalla tuulella tai kylmän veden aikaan on syytä pukea pelastusliivit päälle jo lähtiessä vesille.
KÄSIVALAISIN
Merimerkkejä tai kotilaituria etsitään pimeästä lyhyillä, kapeilla ja tehokkailla valopurskeilla, jotka eivät saa pilata kipparin pimeänäköä heijastuksilla veneen kansista. Siksi lamppu pitää sytyttää ja sammuttaa laidan ulkopuolella tai korkealla kansien yläpuolella.
ENSIAPUPAKKAUS
Valmiiksi kootuista EA-pakkauksista yleis- ja retkiversiot toimivat veneissä mainiosti, etenkin punkkipihdeillä täydennettynä.
JUOMAVETTÄ JA VARARUOKAA
Ensimmäinen tehtävä vaaran uhatessa on rauhoittua itse ja rauhoittaa muut. Tehokkaimmin se tapahtuu pysäyttämällä tilanne tuumaustauoksi. Jos silloin pystyy myös tankkaamaan energiaa, kyky järkevään toimimiseen vahvistuu ja säilyy pidempään.
REITTI-ILMOITUS ENNEN LÄHTÖÄ
Nämä pitää selittää kotiin jääville: missä liikutaan, milloin ja mihin palataan, keitä on mukana. Kun muutoksia tulee, niistä pitää ilmoittaa – ja siitä, että nyt ollaan perillä.
Muista lisätä ylimääräinen virtalähde veneen hanskalokeroon.
Teksti Pasi Nuutinen
VESILIIKENNELAIN VAATIMAT VARUSTEET
Moottorilla varustetussa tai yli viisimetrisessä purjeella varustetussa vesikulkuneuvossa pitää olla:
- Hyväksytty ja sopivan kokoinen pelastusliivi, kelluntapukine tai pelastuspuku jokaiselle veneessä olevalle.
- Soveltuva tyhjennysväline.
- Airot, mela tai ankkuri köysineen, vesikulkuneuvon koko huomioiden.
- Vuositarkastettu käsisammutin, jos vesikulkuneuvossa on liekillä toimiva polttolaite, sisämoottori tai yli 25 kW (33,5 hv) perämoottori; ei koske vesijettejä.
- Laite voimakkaan äänimerkin antamiseen (kaikki alle 12 metrin vesikulkuneuvot).
- Sumutorvi (yli 12 metriä) ja laivakello (yli 20 metriä).
Inköpslista för båtägare
RESERVKANISTER FÖR BRÄNSLE
Det vanligaste motorfelet är brist på bränsle. Istället för en gigantisk kanister är det lättare till sjöss med två mindre. En ordentlig, lång och böjbar tratt skall finnas till.
MERA REP
Utöver de repen man har på sin hembrygga bör man alltid ha rep för oför- väntade situationer. Repet bör vara hållbart, utan knutar och i bra skick. Besiktningsmängden på 30 meter är en bra minimilängd. I mindre båtar kan det vara bättre med tre kortare rep.
VERTYG OCH RESERVDLAR
Man bör ha av dem och kunna använda dem. Därför är alla båtens utrustnings användningsmanualer plats i båten – inte hemma. Ute till havs läser även den mest erfarna skeppare manualer.
BÅTKROK
Det är helt samma hur långt ifrån bojen eller bryggan blir från båten ifall det är för långt borta. Att sträcka sig för långt kan resultera med en gast i vattnet, så det är smartare att göra ett helt nytt försök i lugn och ro. En båtkrok brukar ofta lösa problemet.
HANDKOMPASS
Vilken sorts kompass gör ingen skillnad, alla fungerar lika bra. Det är viktigt att det finns i båten utöver en fastsatt kompass en t.ex. bärande kompass eller en handkompass, med dessa kan man snabbt ta noggranna riktningar gentemot sjömärken, öar och andra fasta punkter.
KARTOR
Använd alltid en uppdaterad karta när du åker lite längre bort. Lär dig hur man använder en papperskarta tillsammans med navigeringsprogram – de är inte alternativ till varandra utan kompletterande och säkerhet. Det är straffbart att
FLYTVÄSTAR
Varje person i båten ska ha flytväst om vädret, sjö, fartygs skick eler andra omständigheter kräver det. Framförallt när det blåser hårt eller vattnet är kallt, då finns det en anledning att sätta en flytväst på sig innan man åker ut på sjön.
HANDLAMPA
Sjömärken och hembryggan kan sökas i mörkret med olika effektiva smala ljuskällor, det viktiga är att de inte får påverka skepparens mörkersyn genom reflektion från båtens däck. Därför måste ljuset tändas och släckas utanför däckets kant eller högt ovanför kanten.
FÖRSTA HJÄLPS LÅDA
Av de färdigt gjorda första hjälps lådor till allmänt- och campingbruk fungerar utmärkt i båtens bruk, speciellt fätstingspinsetter.
DRICKSVATTEN OCH RESERV MAT
Det första man bör göra inför faran är att lugna dig själv och andra. Det görs mest effektivt genom att stoppa situationen och ha en kort funderingspaus. Om man då även kan få i sig energi för att sedan ha chansen att fungera förnuftigt.
RUTTANMÄLAN FÖRE AVGÅNG
Rutten måste förklaras för dem som stannar hemma: vart man ska åka, när och vart man ska återvända, vem som är med. När förändringar kommer måste de meddelas – och att man kommit fram.
Kom ihåg att lägga till en extra strömförsörjning i båtens handskfack.
Text Pasi Nuutinen
UTRUSTNING SOM KRÄVS AV SJÖTRAFISKLAGEN
På ett fartyg utrustat med motor eller med ett segel på mer än 5 meter måste ha:
- Godkänd och lämplig storlek flytväst, flytförmåga eller flytväst för alla på båten.
- Lämplig tömningsanordning.
- Åror, paddel eller ankare med rep, med hänsyn till storleken på fordonet.
- Årligt inspekterad handsläckare om fordonet har med låga fungerande förbränningsmotor, en inombordsmotor eller en utombordsmotor över 25 kW (33,5 hk); gäller inte vattenskotrar.
- Enhet för att ge ut en hög signal (alla mindre än 12 m fordon).
- Dimhorn (över 12 m) och skeppsklocka (över 20 m).
